Bajaj Pulsar 135LS.

Subyek: Bajaj Pulsar 135LS. Thu May 13, 2010 9:24 am

Bajaj Auto Indonesia (BAI) coba menerobos pasar sport Tanah Air lewat Bajaj Pulsar 135LS. Boleh dibilang, karakter yang ditawarkan tak ubah nama belakang varian itu sendiri. Ya, LS yang singkatan dari Light Sport!

Makin sip, kalau 135LS ini dikendarai dengan beragam situasi jalan dong. Pertama, dicoba dikendarai melewati daerah yang sarat dengan kemacetan. Hasilnya, memang sesuai nama.

Dengan berat kosong 122 kg, Pulsar 135LS terasa ringan diajak berkelok diantara deretan mobil-mobil yang hampir memenuhi lebarnya ruas jalan. Tapi, kemudahan handling ini bisa juga dari ergonomi yang ditawarkan.

Meski dilengkapi model setang jepit, tapi 135LS juga menawarkan berkendara sigap. Ya, tentunya dengan badan tegak. Sehingga, kontrol kemudi jadi lebih mudah tanpa harus kesulitan keluarkan tenaga berlebih.

Jadi, setidaknya dari first ride awal yang dilakukan sedikit bisa menepis. Ya, menepis kalau motor sport itu agak enggak nyaman untuk dipakai di perkotaan yang sarat kemacetan. Hmmm... lanjut!

Bicara power, “Mesin Pulsar 135LS ini hasilkan tenaga yang setara motor sport berkapasitas 150 cc. Yaitu, 13,5 hp,” ujar Vaibhav Gupta, Marketing And Customer Satifaction GM BAI.

Spoiler:

Dengan menginjak tuas perseneling ke bawah dan sisanya mencongkel ke atas, top-speed 120 km/jam Em-Plus dapati di jarak 500 meter. Itu terlihat jelas lewat pantauan spidometer digital yang diaplikasi Pulsar 135LS.

Untuk gigi I, 135LS berlari hingga 45 km/jam sebelum suplai pengapian sentuh limiter CDI di 10.000 rpm. Sedang gigi II, hingga 65 km/jam. Gitu selanjutnya hingga gigi 5 (terakhir) capai di 120 km/jam.

Mungkin power yang dimuntahkan itu tercipta karena engine 135LS ini aplikasi empat klep. Dengan pengabutan yang terjadi dibakar dua busi yang jadi ciri khas Bajaj dengan teknologi DTS-i.

Spesifikasi Teknis